La ville de Guangzhou vient d’obtenir une récompense concernant sa performance en matière de système de transport. L’originalité ne tient pas dans la dimension du projet et son giganstisme parce que nous serions en Chine. Non, le caractère spécifique de se projet pour un territoire en émergence est de ne pas opposer les différentes modalités et de s’appuyer sur une véritable éco-système globale de transport et déplacement alliant toutes les modalités (modes doux et sites propres). Cela est fort intéressant pour La Réunion qui disposait d’une vision similaire jsuqu’à il y a quelques mois. Mais qui malheureusement s’affaire depuis à opposer les modalités pour des raisons plus obscures. Cela sera autant de retard de pris dans une compétition qui comportent de sérieux concurrents. Cela soulève la question de la crédibilité de projets qui, au moment de leur annonce sont aussi séduisants que celui de Guangzhou, mais au moment de leur application sont victimes de la cécité des acteurs ou de la dictature de l’urgence. Pour plus de précisions sur ce benchmarking territorial afin que La Réunion puisse être davantage éclairée, visitons : Guangzhou, China Wins Sustainable Transport Prize.
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