Archives de la catégorie Economie de La Réunion
How Risky is the Global Economy? by Mohamed A. El-Erian
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Crise, Cycle et Reprise, Economie de La Réunion, Prospective et intelligence territoriale le 8 mai 2011
Three years after the global financial crisis, the global economy remains a confusing place – and for good reasons. Should we draw comfort from gradual healing in advanced countries and solid growth in emerging economies? Or should we seek refuge against high oil prices, geopolitical shocks in the Middle East, and continued nuclear uncertainties in Japan, the world’s third largest economy? Many are opting for the first, more reassuring view of the world. Having overcome the worst of the global financial crisis, including a high risk of a worldwide depression, they are heartened by a widely shared sense that composure, if not confidence, has been restored. In order to know more, read, How Risky is the Global Economy? by Mohamed A. El-Erian in Project Syndicate.
80 mesures pour faciliter la vie des Pme
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Economie de La Réunion, Innovation et R&D, Intelligence territoriale et stratégique le 3 mai 2011
Quand cela va dans le bon sens, il faut le dire. L’esprit des 80 mesures qui visent à simplifier la vie des entreprises et plus particulièrement des Pme participe de cela. Il convient donc de le signaler surtout lorsque cela a pour objet de limiter la pression du harcèlement textuel ou juridictionnel qui pèse sur la vie quotidienne de nos entreprises poumons de notre économie et de sa compétitivité. Pour un aperçu de ces 80 mesures je vous propose la lecture de l’article des Echos.
Dix idées d’économistes pour augmenter le pouvoir d’achat
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Cycle et Reprise, Economie de La Réunion le 29 avril 2011
Tiens ! Les économistes ont des idées !….Par les temps qui courent faits de morosité économique sur le pouvoir d’achat, le chômage, et je vous en passe des vertes et des pas mûres….voilà un petit panorama des idées d’économistes sur l’augmentation du pouvoir d’achat. Cela est d’autant plus d’actualité que le thème du pouvoir d’achat à 12 mois des élections présidentielles semblent revenir au devant de l’actualité. Dix idées pour augmenter le pouvoir d’achat publiées par le magazine Challenges. Les voici et pour plus de précisions référez vous à l’article.
- Augmenter la durée légale du travail
- Faire baisser la part du poste logement dans le budget des ménages.
- Faciliter l’accès au crédit à la consommation pour les jeunes.
- Un chèque-consommation pour les produits frais
- Supprimer la prime pour l’emploi pour la reverser dans le salaire réel
- Diminuer la CSG
- Créer des eurobonds pour décharger les ménages du poids de la dette publique.
- Réorienter des prestations sociales vers les plus faibles revenus
- Abandonner le libre-échange.
- Développer le low-cost.
L’innovation n’est pas que technologique : L’innovation financière au service de la lutte contre le paludisme
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Economie de La Réunion, Innovation et R&D, Intelligence territoriale et stratégique, Management, Océan Indien le 29 avril 2011
L’innovation n’est pas que dans les tubes à essais….ou plus généralement l’innovation, nécessaire pour accélérer la croissance de nos économies, n’est pas que technologique. L’innovation concerne tous les compartiments de notre société. Et même lorsque le domaine étudié est dans la sphére technologique, toutes les chaines de valeurs non technologiques peuvent être sources ou porteuses d’innovations. Il en va ainsi de innovations financières qui sont extrêmement pour faciliter l’émergence et le développement de l’innovation technologique. Un très bon exemple nous est fourni par l’innovation financière qui a lieu dans le système sanitaire et plus précisément dans le domaine de la lutte contre le paludisme. Cet article sur les financements innovants dans la lutte contre le paludisme peut nous éclairer.
La Banque mondiale se dote d’une nouvelle stratégie pour soutenir l’Afrique
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Economie de La Réunion, Innovation et R&D, Intelligence territoriale et stratégique, Océan Indien, Prospective et intelligence territoriale le 29 avril 2011
Il est loin le temps du concensus de Whashington qui avait irrigué une philosophie parfois inadaptée aux pays en développement. Les initiatives actuelles cherchent au contraire à adapter davantage les politiques d’aides aux situations particulières des différents pays en développement. Ainsi, la Banque mondiale se dote d’une nouvelle stratégie pour soutenir l’Afrique.
Des inégalités de revenus qui continuent de se creuser au profit des hauts revenus…
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Cycle et Reprise, Economie de La Réunion, Intelligence territoriale et stratégique, Prospective et intelligence territoriale le 28 avril 2011
Comme on le dit osuvent, on ne prête qu’aux riches….il semble en aller de même pour l’évolution des niveaux de vie qui semblent ne bénéficier qu’aux riches ou plus riches….En effet, plus on est riche et plus les revenus et le niveau de vie augmentent plus fortement que pour le reste de la population. C’est ce que confirme l’Insee dans une étude, publiée jeudi 28 avril et dont certains résultats mis en évidence par le Monde.
De même sur ce thème il peut être utile de découvrir les principaux chiffres qui caractérisent la richesse des français proposés par le journal l’Expansion
Comment se forme un embouteillage ? Réponse de l’économie….
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Aménagement et Urbanisme, Analyse économique, Economie de La Réunion, Environnement le 23 avril 2011
Quand on vous dit que l’économie permet d’expliquer pas mal de choses de la vie….!!!! Alors voilà une explication supplémentaire : Les embouteillages ! Effectivement les embouteillages, c’est de l’économie. Tout bêtement une histoire d’offre et de demande. L’offre, c’est la capacité de la route (ou le nombre de voitures qu’elle peut accueillir). On estime la capacité d’une voie d’autoroute standard limitée à 130 km/h à 2.000 voitures par heure. Cette offre rencontre la demande, c’est-à-dire les déplacements que les usagers veulent effectuer, à un moment et un endroit précis. Pour en savoir plus je vous propose de lire la réponse à la question : Comment se forme un embouteillage ?
La Business Intelligence est aussi une révolution pour les services marketing
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Economie de La Réunion, Innovation et R&D, Management le 21 avril 2011
Suivre les actes d’achat des clients, connaître leurs goûts, être capable de personnaliser les services… tous ces processus font depuis longtemps partie des actions menées par les directions marketing des grandes entreprises. Mais ces dernières années, ces opérations ont pris une nouvelle dimension grâce aux solutions de Business Intelligence (BI) qui permettent d’affiner les panels et surtout de mieux cibler les campagnes. Dans cette perspective, le Business Intelligence est donc une révolution pour les services marketing (cf. Les Echos).
Building Strategies for the New Decade ! Looking for 2020 !
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Economie de La Réunion, Innovation et R&D, Intelligence territoriale et stratégique, Management, Prospective et intelligence territoriale le 20 avril 2011
« Que souhaitez-vous réaliser d’ici 2020 ? Voulez-vous inscrire votre entreprise dans une démarche durable, optimiser une Supply Chain commune, séduire les consommateurs experts en nouvelles technologies, participer à la santé et au bien-être des consommateurs ? Pensez-vous réaliser tout cela seul ou en collaboration avec d’autres? L’atteinte de ces objectifs est une condition sine qua non de succès pour le secteur des Produits de Grande Consommation au cours de la prochaine décennie. C’est l’idée centrale soutenue dans le rapport 2020 Future Value Chain. » : 2020_Future_Value_Chain_report
This report lays out the trends that will most impact our business over the next 10 years. It presents the strategic objectives that will help us, as a collective industry, to continue to meet the needs of our ever-changing shoppers, consumers and communities. And it demonstrates how the programs under way in the Consumer Goods Forum will help us to achieve those objectives. For more, read : 2020_Future_Value_Chain_report
« La ‘prime de 1 000 euros’ pose la question du partage des dividendes en temps de crise »
Posté par Philippe Jean-Pierre dans Actualités, Analyse économique, Cycle et Reprise, Economie de La Réunion le 20 avril 2011
L’économiste Alain Trannoy estime que la prime gouvernementale évoquée par le ministre du budget, François Baroin, est une mesure « fortement dirigiste, qui ne prend pas en compte l’extrême hétérogénéité des situations ».« La ‘prime de 1 000 euros’ pose la question du partage des dividendes en temps de crise ».
Plus généralement, cette prime des 1000 euros pose la question des institutions en économies qui sont nécessaires pour coordonner les actions des agents dans la société et ainsi éviter que les comportements génèrent des externalités négatives ou ne soient pas optimisés. Dans le cas actuel, des institutions prévoyant la participation plus significative des salariés aux CA permettraient sans doute de pallier ce problème et d’éviter ces initiatives trop dirigiste. La nature a horreur du vide et l’Etat le rempli bien souvent….
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